非常酷的新IWC Big Pilots XPL 概念围绕一个名为“SPRIN-G PROTECT”的防震减震器构建，工程部门的任务是开发一种超抗震设计，可以承受远远超出传统行业抗震对策和测试阈值的冲击。多远？嗯，传统测试旨在模拟日常冲击（将您的手腕撞到门框上，不小心将手表掉在地板上等），从 25 Gs 开始，使用著名的“锤子”一直测量到 5,000 Gs测试”中，用沉重的塑料锤将手表敲在地板上。大多数手表佩戴者所经历的大多数现实世界的影响往往发生在 300 – 1000 G 范围内。但是 Big Pilot XPL 中的运动？在剑桥大学卡文迪什实验室进行的冲击测试中，它经受住了超过30,000 GS。
　　新款 Big Pilot XPL 的核心特点是一种名为 SPRIN-g PROTECT 的新型悬臂式弹簧机芯悬挂系统，由大块金属玻璃 (BMG) 制成，这是一种设计用于将机芯固定在表壳内的万向节，从而保护它免受极端影响。机芯本身是 IWC Cal。32110 底座，其板片由铝制成，以减少机芯的整体质量，从而提高发条本身的效率。甚至表冠的上链柄轴也经过专门开发，可以让机芯在游丝和表壳壁之间独立移动。这种悬挂的对策是我们在 Richard Mille 等品牌的超异国情调手表中看到的——尤其是为网球明星拉斐尔·纳达尔打造的超轻 RM 27-04，它拥有自己的运动电缆悬挂系统，产生高达 12,000 Gs 的非凡抗震性 - 本质上是网球拍的摆动。但这是一种手动上链机芯——即使是朴素的，也往往具有足够的抗震性。同样，这款万国表经过了 30,000 Gs 的测试。它是自动的。
　　鉴于其设计的复杂性和独特的生产方式，IWC Big Pilot 的 Shock Absorber XPL 将仅生产 30 件，未来三年以每年 10 件的速度生产。预计零售价为 83,600 美元。